Ich hatte zwischen drin mal das Gefühl, dass es nicht so richtig zieht, aber allenfalls minimal schlechter als sonst. Allerdings werde ich durch immer wieder angehende Öllampenwarnleuchten auch gerne leicht paranoid...
#8
dass die Ölpumpe doch letztlich auch über den Keilriemen angetrieben wird, oder? Nein. ie wird intern im Motor direkt angetrieben. Wäre ja fatal, wenn dir der Keilriemen reisst, hast du schlagartig keine Ölpumpe mehr, bzw. Öldruck. Und das eventuell bei Vmax, wäre der Motor sofort hin. 7sk.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. #9
Also... Die Werkstatt hat inzwischen 5 Tage gebraucht um eine Ölpunpe zu besorgen. Heute teilt man mir dann mit, dass man die Ölpumpe nun auch inzwischen montiert habe, aber zum Justieren des Motors (man hat's versucht mir zu erklären, ich hab's mal so verstanden, dass man da noch irgendwas justieren muss) ein Spezialwerkzeug benötigt, für dessen Beschaffung man nun wiederum bis mindestens Montag braucht... Irgendwie fühle ich mich langsam aber sicher verarscht***
Ist es irgendwie zu viel erwartet, dass eine Ford Vertragswerkstatt für einen Ford Focus einen Ölpumpe innerhalb von 2-3 Tagen beschaffen kann, und dann auch in der Lage ist, diese Ölpumpe zu montieren?
Ford Focus Geht Immer Wieder Aus Dem
Diskutiere Ford Focus Öllampe geht immer mal wieder an im Ford Focus & Focus ST & Focus RS Forum im Bereich Ford; Hallo zusammen,
habe leider ein Problem mit meinem Ford Focus. Vielleicht hat einer von euch einen Hinweis dazu. zum Auto: Ford Focus Combi...
#1
Hallo zusammen,
zum Auto: Ford Focus Combi, Benziner 1, 6L, Baujahr 2005, ca. 80. 000 KM. Das Auto war vor 2 Wochen in der Inspektion bei einer Ford Werkstatt (war nach Wohnunhsortwechsel zum ersten mal in dieser Werkstatt). Dabei wurden unter anderem der Ölfilter und das Öl gewechselt. Nun sollte man ja eigentlich davon ausgehen, dass eine Fordwerkstatt weiß, was für ein Öl und was für ein Ölfilter in so einen Ford Focus reinkommen. Ford focus geht immer wieder aus nord. Aber hinterfragen wir diesen Punkt mal ruhig... Seit dem habe ich folgendes Problem (ist vorher nie aufgetreten):
Ich fahre mit dem Auto etwas, bis der Motor warm ist (warm - nicht heiß - ein Temperaturproblem scheint nicht vorzuliegen). Dann halte ich mit laufendem Motor. Dann geht nach kurzer Zeit die Warnleuchte Öllampe an.
Ford Focus Geht Immer Wieder Aus Krankenhaus Entlassen
Weiteres Symptom für den Laderegler: Flackern der Scheinwerfer und Tachobeleuchtung bei Leerlauf. #5
@ magicdreamer: weisst du schon was es war
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#6
Hatte ich auch schon mir waren 2 von 3 Lambdasonden tot. #7
Der V6 hat doch nur zwei.... jedenfalls meiner. #8
Lambdasonden raus - Cartronic gekauft - Problem weg
Wir haben letzte Woche zwei neue Lambdasonden verbaut und dann zeigte der Fehlerspeicher immer noch Probleme mit dem Luftmassenmesser an. Für knapp 22 Euro ein Cartronic Lesegerät bei Amazon bestellt und zweimal einen kompletten Fehlersuchlauf gemacht, danach zweimal den Fehlerspeicher gelöscht. Jetzt springt das Kätzchen wieder wie neu - und das schönste - der Treibstoffverbrauch ist um durchschnittlich knapp zwei Liter gesunken. Danke für eure Mithilfe und einen angenehmen 3. Advent. Glück Auf ausm Pott
PS: Habe euch mal eine "3D-Ansicht" vom Cougi angehängt. Ford focus geht immer wieder australia. So fürs Album, wer es noch nicht hat. Edit by RedCougar: Da du sicher nicht das nicht das Copyright für die Grafik hast, habe ich die Grafik entfernt.
Ford Focus Geht Immer Wieder Australia
Wie kann denn das sein, dass die Ölpumpe in bestimmten Situationen nachlässt? Ist sie nun kaputt oder nicht? Wenn ja, sollte das Problem doch immer auftreten und nicht nur so in bestimmten Situationen, oder? Als technischer Laie mit nur einer ungefähren Idee, wie das alles im Auto genau funktioniert, habe ich die Vorstellung, dass die Ölpumpe doch letztlich auch über den Keilriemen angetrieben wird, oder? Nun ist es so, dass die Werkstatt eben jenen Keilriemen bei der Inspektion vor 3 Wochen ausgetauscht hat. Nachdem die Servolenkung Hydraulikflüssigkeit verloren hat - nicht ein bisserl sondern richtig arg - war der Keilriemen wohl zugeschmiert. Kann das was mit dem Problem zu tun haben? Oder können die in der Werkstatt was beim Einbau des Keilriemens versaut haben? Ford focus geht immer wieder aus krankenhaus entlassen. Vor dieser Inspektion war dieses Problem mit Öllampe/Öldruck definitiv noch nicht existent (hab ja auch vorher ab und zu im Leerlauf im Stau oder Stadtverkehr gestanden). @Mopped: Woran merke ich denn einen Lagerschaden - und zwar bevor mir der Motor um die Ohren fliegt?
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