Die Mehrkosten einer Nachrüstung sind mir zu hoch, so dass ich nach einer sinnvollen Alternative/Ergänzung suche. Aktuell wäre der Summit mit einer Truma 4 und CP Plus ausgestattet. Ich überlege jedoch, ob ich nicht lieber auf eine Truma 6 E aufrüsten sollte, um eine alternative Heizmöglichkeit zu haben. Gibt es viele Stellplätze, bei denen der Strom inklusive ist, oder wird überwiegend nach Verbrauch abgerechnet? Pössl dieselheizung nachrüsten vw. Oder würde eine separate Standheizung vielleicht Sinn ergeben? Das wäre zwar grundsätzlich doppelt gemoppelt, aber zumindest könnte ich so weiterheizen, sollte der Gasvorrat zuneige gehen. Mittelfristig könnte ich mir auch vorstellen, einen Gastank zu verbauen. Was unsere Reisegewohnheiten betrifft, so vermute ich, dass wir uns die nächsten Jahre überwiegend an Nord-/ und Ostsee aufhalten und gelegentlich Schottland und Skandinavien bereisen werden. Reines Wintercamping schließe ich mal aufgrund des Aufstelldaches aus. Ich würde mich freuen, von euch ein paar Ratschläge zu bekommen.
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Im laufenden Betrieb konnte ich im Durchschnitt etwa 2A messen. Mit meiner Solaranlage gewinne ich an dieser Stelle etwas mehr Freiheit. Meine Erfahrung zeigt, dass man drei bis vier Tage locker autark stehen bleiben kann (bei Temperaturen tagsüber: 4°C und Nachts -5°C gemessen). Am Ende muss jeder für sich entscheiden, welcher Reisen er mit dem Wohnmobil machen möchte und welche Prioritäten man beim Heizen setzen möchte. Generell kann ich Euch nur den Tipp geben: Mietet Wohnmobile mit unterschiedlichen Heizsystemen und testet unter realen Bedingungen! Nur so stellt Ihr fest, was Euch wirklich stört und/oder gefällt! Bin gespannt welche Erfahrungen Ihr gemacht habt. Schreibt mir gerne! Wohnmobil Forum. Danke, Euer Markus
Kommentare und Anregungen von Euch
"Wir sind nie mehr als 2-3 Tage an einem würde ich einen Wohnwagen waren gerade 4 Wochen im Baltikum und standen meist autark. Ohne Solar, kein Problem. Kommt immer drauf an, was man für Stromfresser nutzt. Wir brauchen nichts, ausser ein Handy. Und bei -15 Grad ist ne Gasflasche noch viel schneller leer.?
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Super auch die anderen Infos und Hilfen der User aus dem Pössl Forum, die echt super weitergeholfen geholfen haben. Besonders die Heki-Verkleidung hätten wir uns sonst nicht runternehmen getraut. Ohne Beratung von der Firma Prevent, hätte ich wahrscheinlich andere Komponenten eingebaut. Mit den derzeit verbauten bin ich sehr zufrieden und die Lieferung kam schneller als gedacht. Deshalb bereuen wir auch nicht, gleich alles direkt dort gekauft zu haben. Pössl dieselheizung nachrüsten test. Auch auf Rückfragen wurde immer wieder verlässlich geantwortet. Nützliche Quellen rund um den Einbau im Wohnmobil: Folgende Quellen habe ich mir vorab angeschaut: Ich hoffe, meine kleine Anleitung hat dir geholfen und freue mich über deinen Kommentar! *Dieser Artikel enthält Affiliate Links. Das bedeutet, dass du zwar keinen Cent mehr bezahlst, wir aber eine kleine Provision bekommen, wenn du über einen dieser Links etwas kaufst. Dadurch hilfst du uns, diesen Blog betreiben zu können. Herzlichen Dank, die Fotonomaden:-)
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Praktisch bei Dieselfahrzeugen
Eine Dieselheizung arbeitet nach demselben Prinzip wie eine Benzinheizung. Wenn Sie zuhause mit Öl heizen, kennen Sie die Arbeitsweise bereits ebenfalls. Denn Ihr Camper wird auf dieselbe Weise erwärmt, wie die heimische Wohnung mit Hilfe der Ölheizung. Arbeitsweise einer Dieselheizung
In der Heizung ist ein Brenner verbaut, welcher als Energiequelle Dieselkraftstoff benötigt. Durch diesen Antrieb erhitzt der Brenner einen Wärmetauscher. Ein Gebläse ist ebenfalls eingebaut. Dieses saugt Luft aus der Umgebung, welche dann den Wärmetauscher umfächelt. Somit erwärmt sich die Luft. Pössl dieselheizung nachrüsten h7. Diese warme Luft gibt das Gebläse dann an den Wohnraum des Wohnmobils ab. Nach diesem Prinzip sorgt die Dieselheizung für eine immer gleiche, kuschelige Temperatur im Innenraum Ihres Wohnmobils. Vorteile von Diesel als Energiequelle
Die Dieselheizung hat gegenüber der Gasheizung einen ganz entscheidenden Vorteil. Sie bezieht den Kraftstoff, den sie zum Betrieb benötigt, aus dem Kraftstofftank des Fahrzeuges.
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Wie immer ist es sehr wichtig, dass bei der Installation die Sicherheitsanforderungen eingehalten werden. Weitere Infos gibt es im eingeblendeten Video. Originally posted 2020-02-11 12:07:20. Republished by Blog Post Promoter
LG"
"Hallo Markus, über Warmwasserheizung gegenüber Warmluftheizung z Bsp. Truma Combi C4 lässt sich streiten. Warmluftheizungen haben ein besseres Ansprechverhalten, jedoch Neigung zu trockener Luft, was sich durch regelmäßiges kurzer Querlüften reduzieren lässt. Warmwasserheizungen sprechen träge an, sind dann aber verträglicher und werden gern bei großen Wohnmobilen eingesetzt. Aber bei der Energiequelle gibts es ganz klar Vorteile für Gas. Geruchsbelästigung beim Diesel, sowie die Störanfälligkeit stehen im Vordergrund. Gasheizungen wie die Truma Combi können auch während der Fahrt mit der Crash Sicherung Mono Control CS betrieben werden. Wird sehr oft praktiziert. Bei einem Crash wird die Gaszufuhr sofort unterbrochen. Also Daumen nach unten für Dieselbetrieb. Wohnmobil Dieselheizung - Die Wahrheit und meine Erfahrungen. Zu teuer, zu Störanfällig, zu viel Geruchsbelästigung, zu hoher Stromverbrauch, Vom versulzen gar nicht zu sprechen. Also ich rieche eine Dieselheizung auf 20 m. Die Beste und effektivste Heizung inkl. Warmwasseraufbereitung ist die Truma Combi C4 oder C6 wahlweise bei Landstrom mit Elektroheat, sprich heizen und Warmwasser auf Kosten vom Landstrom.
An der grünen Leitung sollten nur 12 Volt anliegen wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Ich schätze mal da klemmt der Schalter am Rückwärtsgang am Getriebe. Die Rückfahrleuchten sind deshalb auch an. #17
die 12 Volt liegen am offenen grünen Kabel an. Das Signal sollte aber vom abgenommenen violetten Kabel vom Fahrzeug kommend bei eingelegtem Rückwärtsgang kommen. Anscheinend versorgt die Box das Reverse Signal in der falschen Richtung mit Strom, deshalb passt alles, wenn ich das Kabel der Box trenne. Anschluss Rückfahrkamera an Zündung? - Wohnkabinen Forum. Nur die zweite Kamera des Doppelauges sowie die Motoren der Abdeckung der Kameras am Heck funktionieren dann nicht mehr. #18
ich sehe an/ in Deinen Bildern kein violettes Kabel. Evtl. wurde das Grüne Kabel an ein violettes Kabel angeklemmt. Das Reverse-Signal kommt vom Rückfahrschalter am Getriebe. Sollte am abgezogenen grünen Kabel keine Spannungsänderung, Zündung an kein Gang eingelegt zu Rückwärtsgang eingelegt sein, wie Du ja geschrieben hast, dann klemmt der Rückfahrschalter. Siehe Bild anbei.
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Alle Stecker und Kabel nacheinander wieder angesteckt und schuld ist der Revers Kontakt an der Dometic Perfectview Box. Ohne diesen schaltet sich die Rückfahrkamera nur über das Einlegen des Rückwärtsgang ein. Leider funktioniert aber die zweite Kamera und die motorbetriebene Abdeckung der Kamera nicht mehr. Ich geh also davon aus, dass die Box einen Fehler oder Defekt hat. Abgesteckt wurde das grüne Kabel unten rechts, mit der Bezeichnung B/G. #14
scheint so zu sein, dass die Dometic Perfectview Box eine Macke hat. Messe aber vorher mal an dem grünen Kabel, das hast Du ja jetzt abgeklemmt. Welche Spannung liegt dort ohne eingelegten Rückwärtsgang und Zündung an. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Mit eingelegtem Rückwärtsgang und Zündung an sollten dort 12 V zu messen sein. Schönen Abend noch. #15
Welche Spannung liegt dort ohne eingelegten Rückwärtsgang und Zündung an. 11, 4 Volt
Mit eingelegtem Rückwärtsgang und Zündung an sollten dort 12 V zu messen sein. ja kein Unterschied zur vorherigen Messung
#16
da haben wir es!
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Habe gestern mal versucht die Klimaanlage einzuschalten, doch da kam nur warme Luft. Gut, ich muss gestehen dass ich die den ganzen Winter nicht aktiviert hatte, da ich auf Klimaanlagen immer allergisch mit niesen reagiere. Neu hinzu kommt nun noch, dass die Radiosenderanzeige im MFD, manchmal geht und dann wieder nicht. Aufffallend ist hier allerdings das Zusammenspiel zwischen GRA und der Anzeige. Geht das eine nicht, geht das andere auch nicht. Ach ja, um die Frage zu beantworten ob da nachträglich noch was eingebaut wurde, muss ich mit JA beantworten, denn letztes Jahr kam die Rückfahrkamera rein die automatisch den Radio umschaltet wenn man den Rückwärtsgang einlegt. Rückfahrkamera geht nur bei zündung de. Das war allerdings schon im Juni 2011. Habe nun auch mal die Batterie wie beschrieben abgeklämmt, aber ohne Erfrolg. Mann nun wäre das so ein schönes Fahrzeug und ich habe mir jetzt endlich meinen kleinen Traum erfüllt und die 19" ETABETA Tettsut Felgen mit 255er Reifen drauf gemacht und nun spinnt die Elektronik. #6
Dann liegt es eindeutig an der CAN Kommunikation!
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#16
Zweimal abschließen mit Keycard fährt auch die Fenster hoch bei Zündung aus. Nur runter gehen sie nicht
#17
Wer lässt denn seine Kinder mit Autoschlüssel rumlaufen oder im Auto rumturnen während der Schlüssel dort liegt? Aber ist ok, ich werde die heilige Kuh in Zukunft nicht mehr kritisieren. Letztens gerade wieder gibt dem Kind (knapp über ein Jahr) den Schlüssel zum Spielen und beruhigen (und Kinder lieben Schlüssel) und geht nur um das Auto rum, um zack - Tür zu. Und das Kind am heulen und konnte nicht mehr ö dann die Feuerwehr manches macht schon Sinn. #18
Ich fand die Argumente von Gandalf aber sehr überzeugend. Es gibt allerdings immer verschiedene Auffassungen zu Vorkehrungen bzw. Rückfahrkamera geht nur bei zündung meaning. Einrichtungen. Das ist fast so wie bei den Lackfarben unserer Autos. #19
Meines Erachtens trotzdem hohl, es so zu programmieren. Wie oft ich mich ärgere, wenn meine Freundin die Tür aufmacht, bevor ich die Fenster geschlossen habe oder so eingestellt habe, sodass sie einen Spalt offen sind. Auch setze ich mich immer ins heiße Auto und möchte noch bei stehenden Motor das Navi und alles programmieren, da muss ich dann schon die Tür zumachen, um die Zündung zu aktivieren.
Für den Anschluss von Zigarettenanzünderdosen, wo, je nach angeschlossenem Verbraucher, erheblich mehr Strom fließen könnte, würde ich diese Lösung dagegen nicht empfehlen. Da sollte dann ein Relais benutzt werden. #11
Danke für die zahlreichen Antworten, also es ist eine Kamera, welche mit einem eigenen Monitor (dieser wird am Rückspiegel angebracht) betrieben wird. Rückfahrkamera geht nur bei zündung in online. Die Lösung mit diesen Stromdieben hört sich nun nicht schlecht an, ich habe nur leider keine Ahnung wie so etwas umzusetzen ist. Bin leider noch ein absoluter Laie auf diesem Gebiet. Es handelt sich hierbei um diese Kamera:
AUTO-VOX V5 Spiegel Dashcam 1080P Dual Dashcam Vorne Hinten mit GPS-Tracking, Nachtsicht, Parkmodus, 9. 35 Zoll Full-Touchscreen Rückspiegel mit Rückfahrkamera
Ich habe auch ein Nachrüstnavi drinnen, dieses verfügt über ein freies 12 Volt Kabel & eins für Erdung also "Ground". Habe auch das Anschlusskabel von der Rückfahrkamera einmal durchtrennt und wollte es dort miteinander verbinden, dann bleibt sie jedoch aus, sobald ich es wieder mit dem Gegenstück verbinde für das 12V Zigarettenanzünder Kabel, geht sie wieder an, dies versteh ich auch nicht.